Häufige Fragen.

Nein. Die Fahrer-App läuft auf iPhone (ab iOS 16.4) und Android (ab Version 9). Ein Link oder QR-Code genügt, danach liegt die App auf dem Home-Bildschirm.

Sie verhält sich wie eine native App: Vollbild, Push-Nachrichten, Kamera für den QR-Code, Anruf und Navigation über das Handy.

Die Fahrer-App arbeitet weiter. Statusknöpfe, Pausen, Check-in und Check-out, Schadensmeldungen, Chat und Notfallknopf werden zuerst auf dem Handy gespeichert und mit der ursprünglichen Uhrzeit nachgereicht, sobald wieder Netz da ist.

Die Aufträge selbst lädt die App aus dem Netz. Wird sie im Funkloch neu gestartet, erscheinen die Aufträge erst wieder mit Verbindung.

Auf Servern in der Schweiz. Die Daten gehören Ihnen: Auf Anfrage exportieren wir alle Daten Ihres Fahrdiensts, bei Vertragsende löschen wir sie. Die Bearbeitung regelt ein Auftragsbearbeitungsvertrag nach DSG. Mehr unter Datenschutz & Sicherheit.

Nein. Karten, Adresssuche und Kilometer liefert der eigene Server: Kartenkacheln und Routenplaner auf Basis von OpenStreetMap, Adressen aus dem amtlichen Gebäudeadressverzeichnis. Zum Navigieren öffnet der Fahrer seine gewohnte Navigations-App.

Für jede Fahrt zeigt Viacura die drei passendsten Fahrer. Ausgeschlossen ist, wer nicht im Dienst ist oder dessen Fahrzeug nicht passt. Bewertet werden Anfahrt, Arbeitszeit, Auslastung und Leerfahrten, ausgedrückt in Minuten.

Die Disposition entscheidet: Enter teilt den ersten Vorschlag zu, oder sie zieht die Fahrt auf einen anderen Fahrer.

Nein. Die Fahrer-App meldet den Standort etwa alle 30 Sekunden, solange der Fahrer eingecheckt und die App geöffnet ist, nicht während der Pause. Ist die App geschlossen oder das Handy gesperrt, zeigt die Karte den letzten Stand blass oder eine aus den Fahrten geschätzte Position. Mit dem Check-out wird der gemeldete Standort gelöscht.

Gespeichert wird nur der letzte Standort pro Fahrzeug, kein Verlauf und keine Bewegungsprofile. Einzig ein Notruf speichert den Standort zusammen mit der Meldung.

Ja. Die Disposition erfasst Anrufe in einer eigenen Maske, mit denselben Prüfungen wie die Online-Buchung. Zuerst kommt die Kundensuche, damit keine doppelten Kunden entstehen.

Sie bezahlen eine monatliche Gebühr je Fahrzeug. Dazu kommt einmalig die Einführung, die Übernahme Ihrer Daten ist darin enthalten.

Den Betrag nennen wir Ihnen im Angebot: Wir zeigen Ihnen Viacura in einer Demo mit Ihren Abläufen und erstellen danach ein Angebot für Ihren Fahrdienst. Schreiben Sie uns oder rufen Sie an: Kontakt.

Ja. Wir übernehmen Fahrgäste, Adressen, Fahrzeuge und Mitarbeitende aus Ihrer bisherigen Software oder Ihren Tabellen. Das erledigen wir für Sie als Teil der Einführung, zusammen mit Konfiguration, Schulung, Testbetrieb und Umstellung. Mehr unter Umstieg.

Heute auf Deutsch: Disposition, Fahrer-App, Buchungsformular und E-Mails. Weitere Sprachen sind geplant. Braucht Ihr Fahrdienst eine andere Sprache, sprechen Sie uns an.

Für die Disposition ja: Aufträge auf der Zeitachse zuteilen, Status in Echtzeit, Fahrer-App, Live-Karte, Fuhrpark und Arbeitszeit pro Fahrzeug funktionieren für Waren wie für Menschen. Eine Lager- oder Sendungsverwaltung bietet Viacura bewusst nicht.

Die Gutsprache liegt beim Fahrgast, mit Kostenträger, Gültigkeit und Kontingent in Fahrten, Kilometern oder Franken. Die Disposition wählt sie auf der Fahrt.

Mit der Freigabe ist das Kontingent reserviert, mit «Fahrt beendet» belastet. Auch «Nicht da» und eine späte Absage belasten es. Ab 80 % Verbrauch und 30 Tage vor Ablauf markiert Viacura die Gutsprache. Verlangt der Kostenträger eine Verfügungs- oder Fallnummer, ist sie bei der Buchung Pflicht.

Als Serie: Die Disposition erfasst zum Beispiel Mo/Mi/Fr einmal, die einzelnen Fahrten entstehen laufend. An Feiertagen gilt Ihre Vorgabe. Gebucht wird mit «Ankommen bis», damit der Fahrgast pünktlich zur Behandlung kommt.

Die Rückfahrt hat eine feste Zeit oder wartet auf Abruf. Der Fahrervorschlag berücksichtigt einen Stammfahrer, damit der Fahrgast möglichst dieselbe Person sieht.

Ja. Die Institution steht als Organisation im Kundenstamm, ihre Klienten darunter. Mitarbeitende mit Berechtigung wählen im Online-Formular, für wen sie buchen, und erfassen neue Klienten. Diese bleiben als «Neu» markiert, bis die Disposition sie bestätigt.

Ruft die Institution an, findet die Disposition sie in der Kundensuche und wählt den Klienten aus der Liste. Angehörige und Beistände buchen auf dieselbe Weise.

Ja, für die Planung und den Einsatz: Freiwillige erhalten ihre Aufträge in derselben Fahrer-App, auf dem eigenen Handy und ohne App Store. Einsätze planen Sie im Dienstplan, Abwesenheiten melden die Fahrerinnen und Fahrer in der App.

Fahren Freiwillige mit dem eigenen Auto, erfassen Sie es im Fuhrpark wie jedes andere Fahrzeug. Eine Spesen- oder Kilometerabrechnung für Freiwillige bietet Viacura heute nicht.

Nein. Viacura plant vorbestellte Fahrten: Patienten-, Dialyse- und Therapiefahrten im Sitzen oder im Rollstuhl, mit Termin, Hilfsmitteln und Kostenträger. Für Notfalleinsätze mit Alarmierung ist Viacura nicht gebaut.